1.以下关于装载卷钢的说法，正确的有（）。

2.装运危险货物不能使用旧包装容器。（）

3.“最后一公里”运到时限是指班列车辆从到达终到技术站至（）的允许运到时限。

4.车站应于每月26日，将本月(上月26日至本月25日)事故和赔偿统计先用电话或电传逐级上报，同时以“货运事故统计报告”逐级上报。

5.空铁路箱运输时，须关紧箱门并用12号镀锌铁线拧固。

6.长度不足2.5m的木材不能全部成捆时，需用长材或成捆材压顶。

7.进入青藏线格拉段(不含格尔木站)的重集装箱禁止使用敞车装运。

8.整车货物收货人自带装卸人员提货，未及时将货位清扫干净的，向收货人核收货位清扫费。（）

9.装载轮式、履带式货物时，对回转式货物应采取防止转动措施，并根据货物结构特点在（）处放置支架。

10.装载加固方案的审批单位在接到申请表的（）个工作日内，将审理结果进行审批或上报。

11.铁路箱和自备箱不得按一批办理。

12.敞车装运散装粮食装车后进行（）处理，全车均衡、对称、平缓起脊装载，货物四周与车墙上沿距离100-200mm，起脊高度略高于车墙0-100mm。

13.危险货物自备货车运输时，须由铁道部签发《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》。

14.使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。（）

15.发送.存查及到达运输票据要装订整齐，（）。

16.网上申报装载加固方案时，没有必要遵守网络保密工作相关规定。

17.需证明文件运输的货物，托运人未按规定提出证明文件，承运人应拒绝受理。

18.有公安机关证明系扒车人员引起的火灾，由该扒乘人员最初扒乘列车的扒乘站(局)负责。

19.铁路局对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的，应立即组织装车站分析原因，加强源头把关。

20.承运人在每条铁路正线区段、每个车站含专用铁路、专用线办理超限、超重货物运输，均需按规定取得资质许可。