1.各装车单位应建立健全装车岗位责任制，坚持（）的原则，严格按装载加固方案或相关技术要求装车。

2.站段可预先制定活动部件(含负载物、非篷布苫盖物)锁闭及固定状态保证书固定格式，具体内容及保管期限由（）自行确定。

3.钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。

4.危险货物办理站按类型可分为（）种。

5.车钩缓冲停止器按《铁路货车运用维修规程》(铁运[2010]141号)规定，由（）根据货物托运人或车站的委托进行制作，费用由货物托运人承担。

6.托运人在使用前必须检查箱体状况，发现箱体状况不良时及时提出，自行改善后装车。

7.铁路门到门运输一口价包括（）。

8.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。

9.预应力梁加固时，斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢，并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与（）捆牢。

10.危险货物仓库（站台）、雨棚等应按每（）平方米配置灭火毯1块。

11.车站发现货运事故，除编制货运记录外，应对事故现场进行（），找出原因，避免扩大损失。

12.钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于（）的80%，不满足时应采取有效措施防止倒塌。

13.5m钢轨可使用敞车、平车装载。使用敞车装载时，应层间防（）。

14.车站交接集装箱时，要核对（），发现各处号码不一致的，不得继续使用。

15.军用危险货物卸载后，委托铁路部门洗刷、消毒的，其费用由卸车单位支付。

16.装运货物要合理使用或车，车种要适合货种，对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用（）装车。

17.卷钢立装时，卷钢的直径宜大于本身高度，不满足时应采取有效的防止倾覆和位移的措施。

18.敞车装载的超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查。（） "

19.装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，靠端侧墙（板）处货物的装载高度可适当超出端侧墙（板）。

20.办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续应当提交“军运现付证明”（）还应当填写货物运单。