1.卷钢（含卷板）装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备，装车作业人员和技术管理人员要经过由（）组织的专业培训。

2.装车后，认真检查车门、车窗、盖、阀等关闭及拧固和（）情况。

3.托运人如选择装载加固方案网上申报方式的，提出纸质货物装载加固暂行(比照)方案申请表(附件6)（）。

4.货物装车和卸车的组织工作有何要求？

5.装载加固试运方案试运满1年后且能证明试运效果良好的，可提出扩大试运范围申请。

6.货物在车地板上的装载布局不当，造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。

7.成垛捆装载时，要求堆码整齐，每垛货物高度不得大于货物底宽的80%，并用镀锌铁线或盘条捆牢。

8.钢挡的结构、尺寸可根据（）需要确定。

9.对确属承运人责任的事故，应先行划分铁路内部责任，然后对外赔付。

10.试运方案可以比照，超过有效期的暂行方案不得比照。

11.限速运行时，货车表示牌上无需注明“限速××公里”字样。

12.危险货物兼办站是指主要办理普通货物运输，兼办危险货物运输的车站。

13.关于竹子的装载加固，以下说法正确的是（）。

14.安全生产工作应当以（）为本。

15.军用危险货物包装发生破损、泄漏、变形和(腐朽)的，不得办理运输。

16.军区联勤部军事交通运输部主管本区内铁路的军事运输工作。

17.编制军用危险货物铁路运输计划应在品名栏内必须填写军用危险货物具体名称或者产品代号，并在附记栏内注明该货物的组级代号。

18.托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。 （）

19.稻草垫厚度不得小于（）且压实后不得小于10mm。

20.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时，应对每垛起脊部分做整体捆绑，整体捆绑线使用（）。