1.紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（）mm(由支柱中心线算起)。

2.集装箱运输应按“合理集结、多装直达、（）、减少回空”的原则组织，以开行班列为发展方向。

3.60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷，当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。（）

4.发送铁路局同意补偿的，由处理铁路局填制“货物损失补偿通知书”办理保价补偿。

5.无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐货物，经托运人与承运人协商，可用冷藏车装运。（）

6.根据货物超限部位所在的高度，超限货物分为上部超限、中部超限和下部超限三种类型。

7.在接取送达或仓储等物流过程中发生的保价货物损失，其（）或（）向车站提出保价补偿要求时，经审核符合保价补偿条件的，可办理保价补偿。

8.下列自轨面起高度在（）毫米的超限者，属于下部超限。

9.《武汉铁路局补充规定》附件1已公布的车站(或专用线、专用铁路)，经检查达不到办理条件以及违反规定办理或经常发生装车质量问题的，（）可随时取消其定点办理资格。

10.装车铁路局要组织提出按试运方案装车的货物装载加固状况检查重点表，随同货物运单、货票一同寄送到站;到站要按照检查重点表内容进行重点检查和确认，并留存备查。

11.装车后货物总重心的投影，纵向必须偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过（）的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10t。

12.装载跨及两平车的汽车，以下加固方法中（）符合规定。

13.超限货物装车后，应在货物两侧明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“╳级超限、╳级超重”，或挂牌标识。

14.跨装超长货物时，对未达到容许载重量的货车，可以加装货物，但不得加装在货物的两侧，与跨装货物端部间距不小于400mm。

15.普通平车中车地板长度为13m的，其标记载重量均为60吨。（）

16.危险货物集装箱办理站是指在站内办理危险货物运输的车站。

17.对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。

18.使用全钢敞车装载金属制品时，应用稻草垫等防滑。

19.集装箱应符合国家标准，按规定涂打标记和标志，具有（）标有定期检验日期或连续检验计划标记。

20.集装箱运输的货物，箱体完整，施封良好，货物发生损坏时，应在当日编制普通记录。