1.装运危险货物不能使用旧包装容器。（）

2.到站确认货物损坏不足200元时，调查页暂不送查，待赔偿后连同“货运事故赔偿通知书”一并送查责任站。

3.铁路局接到请示超限货物装运办法的文电后，向各有关单位指示装运办法。

4.不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，可使用通用集装箱装运。

5.装载加固（）小组具体负责本部门组织落实按方案装车、装车质量签认制度和货车满载措施以及有关技术业务指导、监督、检查工作。

6.固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（）个。

7.车站应建立票据.现金管理制度，（）和收款不能由一人负责。

8.铁路零散货物快运组织管理应遵循（）安全优质的原则。

9.（）可根据本单位实际确定是否使用10号或8号铁线对棚、敞车车门进行捆绑或采取车门防脱器等加强措施，具体办法由直属站段制定。

10.检衡车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于（）km/h，最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。

11.根据货车使用限制表，敞车、底开门车、有端侧板平车可装运散装的煤、焦炭、砂、矿石。

12.铁路运输军用危险货物的新产品、研制、定型和生产主管部门或者提计划单位应当提前向总后勤部军事交通运输部提出运输试验和技术鉴定申请。

13.托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，按托运人在货物运单上填记的件数承运。

14.铁路危险货物罐式集装箱中修修程为5年。

15.施封的货车或集装箱，应在（）、票据封套和货车装载清单上记明。

16.NX型两用平车在运行时端板必须处于立起关闭状态特殊情况下需将端板放倒运行时应经铁道部批准。

17.按件数和重量承运的货物，包装完整，件数相符，而重量不足或多出时，到站卸车发现时应编制货运记录送查。

18.为确保铁路行包、货物运输安全，加强铁路保价运输管理，根据（），制定《铁路保价运输管理办法》。

19.装有（）的超限货物车辆禁止溜放。

20.装载加固方案的审批单位在接到申请表的（）个工作日内，将审理结果进行审批或上报。