1.长钢轨采用横向整层紧固方式进行固定，每一层钢轨装载完毕后，在该层锁定座架处使用对应型号紧固装置将本层钢轨紧固并与座架固定为一体。

2.托运危险货物时，货物运单（）用红色戳记标明编组隔离.禁止溜放或限速连挂等警示标记。

3.托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，按托运人在货物运单上填记的件数承运。

4.专用货车附设设备设计结构可不拆解安全回送时，应保持原有的车辆技术设计状态运输。

5.人员铁路军事运输包括符合乘坐铁路（）条件的军队人员。

6.集装箱装车和卸车时，应核对（），检查（）。

7.由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡20人的，属（）。

8.托运人申请购置或自行生产既有型号货物转向架时，经对口车站、站段审核后报（）审核同意后方可向批准的生产厂购买或自行生产。

9.装载钢板时，货物层间及与车地板间应衬垫防滑。

10.托运人申报、审批装载加固方案时，其（）等技术参数及外形轮廓必须真实、准确。

11.按次数控制使用货物转向架，一组2架必须号码（）。

12.货物总重心在车地板上的投影位于车地板中心线一侧且偏离（）有危及行车安全后果的情形称为偏载。

13.铁路货运安全管理工作应贯彻（）的方针。

14.危险货物罐体有漏裂，阀.盖.垫及仪表等附件.配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。（）

15.超限货物电报代号“S”表示（）。

16.每个货物转向架上、下架体不能相对转动。

17.货物突出车端装载时必须使用游车。（）

18.装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部涂装有一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，色带绿色表示货物具有（）。

19.超重货物装车后，在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上应注明超重货物。

20.为确保铁路行包、货物运输安全，加强铁路保价运输管理，根据（），制定《铁路保价运输管理办法》。