1.对以敞平车装载的需要加固的货物，有定型方案的严格按（）装车。

2.铁路危险货物托运人，是指经国家有关部门认定，取得危险货物生产、储存、使用、经营资格，从事铁路危险货物运输托运业务的单位。

3.承运人倒卖《承运人资质证书》的，铁路安全监督管理办公室可撤销其危险货物承运人资质。（）

4.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯应大小头颠倒均衡装载可使用挡木或（）加固。

5.某危险货物其铁危编号为43051，其对应的类项性质为（）。

6.危险货物罐体有漏裂，阀.盖.垫及仪表等附件.配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。（）

7.货运事故分为火灾、（）、丢失、损坏、变质、污染、其它七类。

8.托运人要求按纸质申报、审批装载加固方案的，提出（），并附相同份数的纸质建议方案),同时提供纸质及电子版建议方案(也可由装车站帮助制定交托运人确认)。

9.铁路局对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的，应立即组织装车站分析原因，加强源头把关。

10.下列哪些做法体现了规范操作的要求？

11.气体分为易燃气体、非易燃无毒气体和毒性气体。

12.“货运事故赔偿通知书”分为正本、副本。

13.铁路箱发生损坏时，按实际发生费用：包括（）等赔偿。

14.危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。

15.铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，按车型、车号、位置、发站、到站及时登记，并上报铁道部运输局。

16.危险货物仓库（站台）、雨棚等应按每（）平方米配置灭火毯1块。

17.铁路箱和自备箱不得按一批办理。

18.散装的煤、灰、焦炭可以使用（）进行装运。

19.因未按规定安装防火板或安装不符合规定，闸瓦火花烧坏车底板而造成的火灾，由车辆部门负责。（）

20.轮式、履带式货物应使用木地板平车装载。