1.货物状态有缺陷，但不致影响货物安全，可以由托运人在货物运单内具体注明后承运。

2.跨装超长货物只准两车负重，负重车车地板高度应相等，如高度不等时，需要垫平。

3.军队和铁路有关部门、单位应当加强对军用危险货物铁路运输工作的（）教育督促所属单位和人员严格执行有关规定。

4.使用钢丝绳加固时，可采用任何规格尺寸的钢丝绳夹。

5.严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏（）等。

6.长度不足2.5m的木材围装时，围板厚度不得小于40mm，围板四周用8号镀锌铁线2股串联，并用（）钉固。

7.轮式货物顺装时，轮径1000mm及其以上的前后轮前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形拉牵加固。

8.废钢铁等废金属材料、料石等（）装车后应使用轮重测定仪等超偏载检测设备进行检测。

9.办理危险货物运输共用的专用线，共用协议每年签订一次。

10.按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一品名。（）

11.处理铁路局代垫付的损失赔款，由处理铁路局向责任铁路局下达（）寄送责任铁路局。

12.未经洗刷除污的货车严禁使用或排空。 （）

13.专用货车附设设备设计结构可不拆解安全回送时，应保持原有的车辆技术设计状态运输。

14.货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为超重货物。

15.装车前应正确选择车辆，遵守（）及有关规定。

16.备用车必须停放在铁道部批准的备用基地内。

17.托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到 期限（）天。

18.托运人托运硫酸、盐酸等第三类易制毒化学品时，须持有运出地省级人民政府公安机关发给的备案证明。（）

19.装载加固方案应包括货物规格、（）、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

20.遇附有发站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，货主页留存，另作抄件交收货人。