1.（）应具备作业站功能，（）应具备办理站功能。

2.5m钢轨可使用敞车、平车装载。使用敞车装载时，应层间防（）。

3.对无拴结点、加固较为困难的球形货物可在球体上部采用套圈套圈（）牢固。

4.危险货物钢质气瓶单位包装件限制质量每瓶总质量不得超过1000kg。

5.铁路罐车限装品名为原油、汽油、煤油、柴油、石脑油、重油、润滑油。

6.铁路危险货物罐式集装箱中修修程为5年。

7.途中发现加固材料松动，但不会发生货物活动部件旋转、开放的，应（）。

8.货物装载加固材料及装置的技术性能应符合国家标准、（）。

9.加固材料的强度是根据材料的应力来确定的。材料的应力可分为“破断拉力”(极限强度)和“许用拉力”。在进行加固材料强度计算时，应以“破断拉力”为标准，即作用于加固材料的外力，不能超过所使用材料的破断拉力。（）

10.受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，如尺寸相符，则可以不用重新拍发请示电报。

11.装载加固方案的审批单位在接到申请表的（）个工作日内，将审理结果进行审批或上报。

12.车站抽查托运人确定重量的货物，抽查的间隔时间，每一托运人不超过半年。（）

13.装（乘）载前乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装（乘）载条件的由铁路局和（）组织修理或者调换。

14.铁路局应建立客户沟通协调机制，采取召开（）等多种形式加强与客户沟通。

15.货物在车地板上的装载布局不当，造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。

16.装有（）的超限货物车辆禁止溜放。

17.军用危险货物铁路运输工作应当遵循统一计划、分工负责、严密组织、密切协同（）的原则。

18.军运号码分为人员军运号码和（）军运号码。

19.木材使用敞车装载时，装车后中心高度不得大于（）mm。

20.货物装载加固和货车满载工作的主要任务是：保证货物、货车的完整和行车安全，充分利用（），安全、迅速、合理、经济地运输货物。