1.轮式、履带式货物应使用木地板平车装载。

2.卸车完毕后由收货人负责拆除车钩缓冲停止器。

3.装载军运物资运输时可将整列货票装入一个货运票据封套办理。（）

4.开关车门时，（）禁止站人。

5.超偏载检测装置、网络信息系统的技术维护，车站服务器、确报数据及测点到车站机房的通道管理由（）负责。

6.跨装超长货物只准两车负重，在两辆负重车的中间只准加挂1辆游车。

7.装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色。

8.运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。

9.在铁路军事运输中设有调度机构的地方铁路公司、合资铁路公司履行（）规定的职责。

10.长大货物车在沿途各站应快速挂运，不得积压。

11.需证明文件运输的货物，托运人未按规定提出证明文件，承运人应拒绝受理。

12.危险货物Ⅲ类包装具有较小危险性。

13.集装箱货物，发站接收完毕，即为承运。

14.对自轮运转货物应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、制动机形式和运行限制条件。

15.跨装货物应使用货物转向架，对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并不得对提钩杆进行捆绑加固。

16.均重货物使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度2500mm≤L﹤3000mm，其装载重量不得超过（）t。

17.装载单件重量1t及以下的金属块、锭、坯时，靠端侧墙（板）处货物的装载高度可适当超出端侧墙（板）。

18.货物转向架每副为两个两个均为活心盘。

19.铁道部《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》对车站危险货物营业办理限制的规定不适用战时或者紧急情况下需要运输的军用危险货物运输。

20.铁路局应根据铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安全不符合国家规定的危险货物办理站要采取合并、调整或关闭。