1.未列入军用危险货物组级代号范围可以按照《铁路危险货物运输管理规则》的有关要求办理军事运输。

2.军用爆炸品保险箱箱体外部由使用单位按照国家标准涂打（）代号并标注本单位所在地铁路局的统一编号。

3.铁路货运安全管理工作应贯彻（）的方针。

4.根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知（）联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要作出记录，重点监控运行;危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。

5.稻草绳把的两端应使用直径不小于（）的镀锌铁线各捆扎两道。

6.危险货物集装箱办理站是指在站内办理危险货物运输的车站。

7.铁路局应于每月10日前，统计上月本局管内超限、超重货物装车数，并报铁道部运输局。

8.在受理客户提报的需求时，铁路军事专用线、军事专用铁道可以办理非军用危险货物运输。

9.对回转式货物应在平衡铁处放置支架并采取防止转动措施。

10.装车铁路局要组织提出按试运方案装车的货物装载加固状况检查重点表，随同货物运单、货票一同寄送到站;到站要按照检查重点表内容进行重点检查和确认，并留存备查。

11.装车时，必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“（）”。

12.危险货物第三类是易燃液体。

13.集装箱运输应按“合理集结、多装直达、（）、减少回空”的原则组织，以开行班列为发展方向。

14.甲站货场到达1辆敞车，其中装运2台有动力的小型拖拉机，按规定应由收货人自行卸车。（）

15.铁路箱和自备箱不得按一批办理。

16.钢挡的结构、尺寸可根据（）需要确定。

17.自钢轨面起125Omm-不足360Omm之间，有任何部位超限者为中部超限。（）

18.铁路货物装载加固方案是针对货物的具体特点组织执行、实施铁路装载加固各项技术规定的有效管理手段，（）单位应严格执行方案装车制度。

19.专用线、专用铁路填制人应对"签认卡"、"签认簿"所填内容的真实性及货物的装载加固负完全责任。

20.装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。