1.从事铁路危险货物承运业务的承运人，其资质许可申请的受理由（）负责。

2.加固货物时，加固线与货物、车辆棱角接触处应采取（）措施。

3.超限货物按超限部位在高度方面的位置不同，又可分为上部超限、中部超限和下部超限，其中下部超限可 分为一级、二级超限。（）

4.托运人在使用前必须检查箱体状况，发现箱体状况不良时及时提出，自行改善后装车。

5.货物损失分为一级损失、二级损失、轻微损失、严重损失四级。

6.特别用途线是指（）。

7.根据《道路交通安全法实施条例》，注册登记后的载货汽车10年内每年检验（）。

8.装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时靠端、侧墙（板）处货物的（）须低于端、侧墙（板）。

9.托运的空集装箱施封由托运人负责。

10.卸空后的液化气罐车可不派人押运。（）

11.采用集装化运输的危险货物，使用的集装器具必须有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于机械装卸。

12.对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照一级超限办理。

13.车站发现货运事故，除编制货运记录外，应对事故现场进行（），找出原因，避免扩大损失。

14.集装箱应符合国家标准，按规定涂打标记和标志，具有（）标有定期检验日期或连续检验计划标记。

15.加固货物在特殊情况下允许用套管加长紧固器力杆。

16.敞车装运散装粮食装车后进行（）处理，全车均衡、对称、平缓起脊装载，货物四周与车墙上沿距离100-200mm，起脊高度略高于车墙0-100mm。

17.跨装在两平车上的汽车，其头部与前辆汽车的尾部间距不小于（）。

18.危险货物运输管理工作安全责任重，必须认真落实领导负责制、专业负责制、岗位负责制、逐级负责制，确保铁路危险货物运输安全。

19.散装的煤、灰、焦炭可以使用（）进行装运。

20.办理危险货物运输共用的专用线，共用协议每年签订一次。