1.加固材料的强度是根据材料的应力来确定的。材料的应力可分为“破断拉力”(极限强度)和“许用拉力”。在进行加固材料强度计算时，应以“破断拉力”为标准，即作用于加固材料的外力，不能超过所使用材料的破断拉力。（）

2.投保运输险的货物发生事故，因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险”戳记，事故列代办保险的车站。

3.对自轮运转的货物，无包装的机械货物，车站应要求（）将货物的活动部位予以______，以防止脱落或侵入限界。

4.未拆除车钩缓冲停止器的不得（）。

5.到站发现托运人自备蓬布丢失时应按规定编制（）。

6.卷钢可与其他货物混装。

7.办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续应当提交“军运现付证明”（）还应当填写货物运单。

8.铁路局要不断改进和完善（）手段提高货物装载加固和货车满载工作质量。

9.铁路局应当于每月24日前将下月铁路军事运输计划的有关内容下达（）。

10.使用钢丝绳（含棘轮式钢丝绳紧固器）加固时，钢丝绳与货物、车辆栓接点接触处，应使用（）号以上铁线将钢丝绳与栓接点进行捆绑或采取其它有效固定措施，防止钢丝绳在运输过程中松弛、脱落。

11.空铁路箱运输时，须关紧箱门并用12号镀锌铁线拧固。

12.常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、（）等。

13.开关车门时，（）禁止站人。

14.有毒液体发生泄露时，应及时阻断火源。

15.一辆平车装载超长货物，共用游车时，两货物突出端间距不小于400mm。

16.装载加固技术领导小组具体负责本部门货物装载加固方案的（）工作。

17.紧靠支柱顶部的木材应超出支柱。

18.装载加固试运方案可跨年度。

19.各单位应当统一领导科学管理严密组织密切配合迅速、准确、安全、保密、经济地完成铁路军事运输任务。

20.仅办理危险货物到达的车站可不办理承运人资质。（）