1.企业自备车不允许增载。

2.专用货车附设设备设计结构拆解运输时，应（）。

3.铁路箱发生损坏时，按实际发生费用：包括（）等赔偿。

4.专用货车附设设备设计结构拆解运输时，车辆技术状态由车站检查确认。

5.专用线内应有足够的（），设有专人值班，做到随到随卸，随到随装。

6.试运行方案和超过有效期的暂行方案不得比照。（）

7.由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任。（）

8.每个货物转向架上、下架体不能相对转动。

9.托运危险货物时，货物运单（）用红色戳记标明编组隔离.禁止溜放或限速连挂等警示标记。

10.电动升降平台应采取切实可靠的（）安全措施。

11.对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照一级超限办理。

12.使用集装箱专用平车装车后要确认锁头完全入位，箱门处的门挡立起。

13.装载木材做整体捆绑时，材长大于4m的，每垛整体捆绑5道，4m及以下的每垛整体捆绑3道。

14.铁路危险货物集装箱的堆码存放应符合《铁路危险货物配放表》中的有关规定。

15.集装箱货物在车站存放超过免费仓储期限的，应按规定核收仓储费。

16.钢挡的结构、尺寸可根据（）需要确定。

17.放射性物质包装件根据其外表面辐射水平和运输指数分为三个运输等级，其中Ⅰ级为白色。

18.危险货物办理站按类型可分为（）种。

19.货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加（）。

20.车站办理危货箱时，应对（）等进行核查，防止匿报、谎报危险货物或在危货箱中夹带违禁物品。