1.装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。

2.竹支柱仅限装运竹子及（）时使用。

3.列车运行中，设备设施、装载货物、装载加固材料(装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的) 或坠落的，构成铁路交通（）事故。

4.车站装车使用的蓬布必须质量良好腰边绳齐全、坚固、（）完整清晰。

5.押运人数除特定者外，每批不得少于2人。

6.装车时，必须核对运单、货票、（），保证这三者“三统一”。

7.铁路危险货物集装箱的堆码存放应符合《铁路危险货物配放表》中的有关规定。

8.根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，饮酒后驾驶机动车的，一次记（）。

9.判定货车偏载偏重的依据是什么？

10.超限货物根据其超限程度分为3个等级。

11.铁路危险货物运输事故应急预案分为（）。

12.游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（），货物突出部分的两侧不得装载货物。

13.货垛与电源开关.消防栓等设备的距离不得少于（）。

14.紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（）mm(由支柱中心线算起)。

15.用车辆销距为9.3米的平车装载长度不超过车端的货物时，可按实测宽度确定超限等级。（）

16.普通平车装运长钢轨装载加固装置(以下简称长钢轨座架)的，装车单位的装车负责人或企业运输员还应对紧固装置的紧固螺杆是否落位(紧贴钢轨面)等重点内容(使用搬卸式装载加固装置的为前二项)进行亲自盯控落实、检查确认。

17.所用横垫木或支(座)架的高度，应计算确定。（）

18.危险货物第三类是易燃液体。

19.铁路组织装车时，装车前应做哪些工作？

20.军用危险货物应当按照《铁路危险货物包装方法和铁路运输条件表》有关要求包装。