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1.车辆在高速公路网内从A点行驶至B点存在一条或一条以上的行走路径选择,就形成了二义性路径识别问题。
判断题2.下列对我省计重收费标准描述正确的有:()
多选题A. 车货总重≤10T,基本费率0095元/吨公里;~||~10T—40T,10T以下部分按基本费率计收,10T以上部分按基本费率线性递减到50%计收;~||~大于40T,10T以下部分按基本费率计收,10T以上部分按基本费率线性递减到50%计收,40T以上按基本费率计收;~||~超限30%以上,禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
3.安装闽通卡和电子标签的车辆可以在通行。()
多选题A. ETC车道~||~人工收费车道~||~自动发卡车道~||~车队专用道
4.下例说法正确是()
单选题A. 囚车运钞车120救护车按货车计费~||~起重机高空作业车电源车公路试验车按客车类型计费~||~医院献血车电力专项作业车120救护车牵引车头按重量计费~||~囚车电力专项作业车应急通信车起重机按客车类型计费多选
5.无形资产是指企业为进行生产经营活动而取得自制的、能为企业带来经济利益、但不具有物质实体的资产。在我们的日常生活中,下列属于最常见的无形资产的有:
多选题A. 商标权~||~版权~||~专利权~||~土地使用权
6.下列不属于交通调查原则的是()。
单选题A. 合理分工~||~周密组织~||~轮班上岗~||~人性管理
7.收费员当班期间,在车道没车的情况下,可以使用对讲系统聊天。
判断题8.根据《收费站车道畅通保障应急处置标准》,当配有固定收费设备的车道已全部开启,各车道等待缴费的车辆均达到()部以上时,应立即启用便携式收费设备。()
单选题A. 5~||~10~||~15
9.对违法进入高速公路、车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准以上的车辆,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。()
单选题A. 10%~||~15%~||~20%~||~30%
10.计重收费后,收费员对货车的车型判别的准确性不再要求,因为车型大小不影响货车的收费标准。但客车的车型大小对收费仍有影响。
判断题11.对超限量小于10%的超限超载车辆,按照合法装载车辆的基本费率进行收费。
判断题12.U型车以该车进出站间隔时间乘行驶高速公路最低车速()计算出行驶里程后,按照规定收费标准计算收取车辆通行费。
单选题A. 50公里/小时~||~60公里/小时~||~70公里/小时~||~80公里/小时
13.客车三类车的范围是:20-39座
判断题14.票面剩余四分之三(含四分之三)以上,剩余部分的图案、文字不是拼凑的,能辨别真假和票额的残损人民币,金融机构应向持有人按原面额()兑换
单选题A. 半额~||~三分之一额度~||~全额
15.收费亭内抽屉()
单选题A. 不得将不同票面的钱混放在一起。~||~钱可以随意摆放~||~不同票面的钱可以混放在一起。
16.根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定:复合通行卡保有量上下限确定原则:()
多选题A. 出口收卡数大于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的11倍,下限为日均入口流量的1倍。~||~出口收卡数大于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1倍,下限为日均入口流量的09倍。~||~出口收卡数小于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的13倍,下限为日均入口流量的11倍。~||~出口收卡数小于入口发卡数的单位,复合通行卡保有量上限为日均入口流量的12倍,下限为日均入口流量的11倍。
17.发卡员必须严格按照“一车一卡”发放,()将未经读写、读写失败或读写错误的IC通行卡发给司机
单选题A. 电脑出现故障时可以~||~堵车的时候可以~||~可以~||~不得
18.在计算机网络中,服务器的作用是()。
单选题A. 提供并管理共享资源~||~为用户提供客户服务~||~路由作用~||~防火墙
19.计重收费时,如因为检测设备将总轴数判断错误对收费金额有影响,产生争执时,应()。
单选题A. 坚持按显示标准收费~||~按照最低标准收费~||~按照最高标准收费~||~不收费
20.ETC车辆出口时遇CPU卡正常、OBU异常情况,由收费班长后引导至相邻MTC车道取下CPU卡,在MTC车道刷卡收费放行,并告知驾驶员去服务点检测。
判断题
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