1.补卡操作过程中如按取消键取消了本次补卡操作，必须再次刷班长卡才可以再次进行补卡操作。

2.挂车处理是指3轴以上车辆，当第2根及以后轴型为1时，车辆超限标准会直减4吨。

3.当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。

4.计重收费通行费尾数取舍。以元为单位，逢2进5，逢7进10，角、分四舍五入。

5.出口读写闽通卡或者IC通行卡时，若出现读卡无入口信息或不能正确读取入口信息的，统一视为“坏卡”。

6.除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总重限值减少4吨。

7.车货总质量不足5吨的，按5吨计费;车辆计重收费不足5元的，按5元计费;不足10元，按10元计费。

8.无卡全程计费的车辆，在处理时限内找到通行卡，稽查员按规定据实退补款，车户应出具哪些材料（）

9.以下哪些操作必须经收费站值班领导批准方可实行（）。

10.以下对平台描述错误的是（）

11.2005年10月，交通部下发“交公路发[2005]492号”文件，对收费公路实施计重收费进行了全部的部署和指导。

12.收费系统坏卡业务，对于全免车，输入坏卡卡号后，系统进行查询，查询成功按免费车处理，查询失败按普通车处理。

13.根据《高速公路联网运行监控管理办法(试行)》规定，路网单位应当通过沿线（）等设施及时告示本路段的运行信息，重要的运行信息应当重复提示。

14.福建省人民政府关于高速公路管理的通告禁止设计最高时速低于多少公里的机动车进入高速公路？（）

15.ETC收费系统中路侧单元与电子标签的读写距离为（）。

16.高峰小时系数指（）。

17.在过渡系统中，输入车型后，发现重量、轴型这些数据是前一辆车时，如何操作（）。

18.超时车辆经监控室查询无异议的，允许对车辆放行。

19.读写器一般通过以下哪种接口与计算机实现通信（）。

20.遇执行高速公路紧急救护、救火等抢险任务，要求不停车通行的车辆，售票员可按下什么键操作，让车辆快速通行后，再报告监控室，班长要做好记录。（）