证券从业资格

1.当称台损坏时，经报告班长请示上级后，可按5吨车的合法装载收费。

判断题

2.当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较大值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。

判断题

3.收费员收回的坏卡必须单独存放，按规定上缴票据室。

判断题

4.如果车辆离开后通行灯仍然为绿色，栏杆没有落下，可以由班长设置启用复位键后，按（）键落杆。

单选题

A. 取消~||~复位~||~锁杆~||~功能

5.收费员在收费过程中，坚持“唱收唱付”，做到“车刚停、即开窗，车未走，不关窗 ”。

判断题

6.车辆信息按照输入顺序依次为（）

单选题

A. 车牌车型车类~||~车型车类车牌~||~车型车牌车类~||~车型车牌车类车牌颜色

7.电子不停车收费方式与停车收费方式相比的优点不包括（）

单选题

A. 防止作弊~||~节约能源~||~减少车辆延误~||~增加营运成本

8.按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，超限30%(含30%)以内的车辆，全部重量按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费。

判断题

9.U型车处理正确的为（）。

多选题

A. 收费员使用U型免费功能将车辆引出后，应根据实际情况由班长做补费处理~||~U型通行费减免处理，必须经分中心(监控室)和值班领导同意~||~U型车可由收费员根据实际情况自行处理~||~特殊情况下，U型车可以做免费处理

10.监控员值班中遇到下列哪些情况，除积极采取措施外，还应及时向上级报告并做好记录（）。

多选题

A. 设备出现严重故障或发生损坏~||~对上级指示的执行和值班中遇到的重大问题~||~出口卡不能读~||~出入口车牌号不一致

11.根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定：复合通行卡保有量上下限确定原则：（）

多选题

A. 出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的11倍，下限为日均入口流量的1倍。~||~出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1倍，下限为日均入口流量的09倍。~||~出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的13倍，下限为日均入口流量的11倍。~||~出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的12倍，下限为日均入口流量的11倍。

12.某些情况下车辆所称得的重量与实际相差甚远或者司机对称量结果有较大异议。在这些情况下原则上是不允许车辆重称，但如果此时车道后面没有排队车辆，在还未收费的情况下，可以允许车辆倒出车道重称一次。

判断题

13.系统计算机将采集信息自动形成一个完整的车辆信息，这些信息包括（）

多选题

A. 轴重轴组重整车重~||~车速车轴数量~||~轴型轴距~||~轮胎宽度车型~||~行驶方向日期时间~||~数据记录序号车辆加速度超限判别标识。

14.按照鲁价费发〔2006〕43号文件规定，2-6轴计重收费车辆总质量限认定标准分别是：17000千克;27000千克;37000千克;47000千克;49000千克。

判断题

15.通行卡是车辆通行费结算的凭证，入口实行一车（）卡。

单选题

A. 1~||~2~||~3

16.建立健全社会保障体系的必要性在于：

多选题

A. 是社会主义市场经济发展的客观需要~||~是转换企业经营机制及搞活企业的需要~||~是实现社会全面进步的需要~||~是成为世界霸权国家的需要

17.收费中若遇到车户给假币，收费员应该（）

单选题

A. 没收假币，请车户再给一张真币~||~将假币盖作废章，还给车户~||~将假币还给车户，请车户换一张~||~在假币上写“假币”二字，还给车户

18.下列不属于交通调查原则的是（）。

单选题

A. 合理分工~||~周密组织~||~轮班上岗~||~人性管理

19.雷电的破坏作用不包括（）

单选题

A. 雷电流电动力效应的破坏作用~||~雷电冲击波的破坏作用~||~雷电流热效应的破坏作用~||~雷电的声效的破坏作用

20.人类社会的基本矛盾是（），这两对矛盾存在于一切社会形态当中，始终贯穿于每一种社会形态。

多选题

A. 认识与实践的矛盾~||~生产力和生产关系的矛盾~||~经济基础与上层建筑的矛盾~||~改革与发展的矛盾