A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球

A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼