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理论99道题

1.在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:

单选题

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

2.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:

单选题

A. 300米~||~600米~||~800米

3.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性

单选题

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

4.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:

单选题

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

5.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度

单选题

A. 只取决于飞机的飞行速度(空速)~||~只取决于飞机飞行当地的音速~||~和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

6.飞机绕立轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

7.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?

单选题

A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

8.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现

单选题

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

9.飞机着陆的过程是

单选题

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

10.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后

单选题

A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

11.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

12.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?

单选题

A. 当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度

13.飞机飞行的俯仰角为

单选题

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角

14.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)

单选题

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

15.飞机的纵向和航向稳定性之间

单选题

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好,航向稳定性就差

16.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:

单选题

A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

17.焦点在重心之后,焦点位置向后移

单选题

A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性

18.对于进行定常飞行的飞机来说

单选题

A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

19.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后

单选题

A. 产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

20.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性

单选题

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

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