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理论99道题

1.飞机绕纵轴的稳定性称为

单选题

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

2.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)

单选题

A. 增大~||~减小~||~先减小后增大

3.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:

单选题

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

4.飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后

单选题

A. 产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

5.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性

单选题

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

6.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:

单选题

A. 起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

7.以下哪种不是卫星云图种类?

单选题

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

8.飞机焦点的位置

单选题

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

9.下列叙述错误的是

单选题

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关,与飞机的飞行状态无关

10.飞机的横向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

单选题

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

11.对流层中的平均气温垂直递减率为:

单选题

A. 065℃/100m~||~65℃/100m~||~05℃/100m

12.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:

单选题

A. 300米~||~600米~||~800米

13.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)

单选题

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

14.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后

单选题

A. 产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

15.能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法:

单选题

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

16.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性

单选题

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

17.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?

单选题

A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

18.飞机的横向阻尼力矩主要由

单选题

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

19.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:

单选题

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

20.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是

单选题

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

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