A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上~||~飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆~||~飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 飞机平飞所需速度~||~飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难