A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加~||~气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

A. 气流平稳无恶劣天气发动机推力增大~||~气温低飞机载重量增加飞机真空速增大~||~气流平稳能见度好空气阻力小

A. 12~||~8~||~10

A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 升力等于重力，推力等于重力~||~升力等于重力，推力等于阻力~||~升力等于阻力，推力等于重力

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点