A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

A. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零~||~产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 速度增加，压强增大~||~速度降低，压强下降~||~速度增加，压强下降

A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速

A. 相同~||~低~||~高

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 俯仰力矩~||~偏航力矩~||~滚转力矩

A. 重力~||~气动力~||~惯性力