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1.飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)
单选题A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大
2.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：
单选题A. 平流层中气温随高度增高而升高~||~平流层中气温不随高度变化而变化~||~平流层中不含有水汽
3.焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性
单选题A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱
4.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是
单选题A. 升力等于重力，推力等于重力~||~升力等于重力，推力等于阻力~||~升力等于阻力，推力等于重力
5.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：
单选题A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击
6.能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法：
单选题A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪
7.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：
单选题A. 大风天气强降雨天气寒冷天气~||~强对流天气锋面天气辐射逆温型的低空急流天气~||~山地气流昼夜交替天气春夏之交天气
8.飞机的重心位置对飞机的
单选题A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响
9.关于飞机积冰，下列正确的是：
单选题A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内
10.飞机机翼的焦点指的是
单选题A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点
11.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
12.下列叙述错误的是
单选题A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性~||~飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性~||~飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
13.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌.强度相当时，它们的交锋区很少移动，这种锋面称为：
单选题A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋
14.飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现
单选题A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难
15.风切变的仪表判断法，以下不正确的是：
单选题A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化
16.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
17.飞机绕立轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
18.当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确
单选题A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力
19.下列错误的选项是？(形状阻力是前后压力差)
单选题A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的~||~蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
20.飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么
单选题A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
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