A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼

A. 俯仰力矩~||~纵向力矩~||~偏航力矩

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

A. 12~||~8~||~10

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 能看到最近的物体距离~||~能见度因方向而异时，其中最小的能见距离~||~能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合

A. 上层~||~中层~||~下层

A. 翼型失真（变型）~||~导致摩擦阻力减少~||~压差阻力都增大

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。~||~在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点