A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 增加纵向稳定性~||~提高纵向操纵性~||~减小纵同稳定性

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

A. 5～6米/秒~||~6～10米/秒~||~10～12米/秒

A. 可以容纳的水汽就越少~||~可以容纳的水汽就越多~||~当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 操纵性与此无关~||~操纵性增强~||~操纵性减弱

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开~||~左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动~||~左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

A. 上层~||~中层~||~下层