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1.根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为：
单选题A. 12~||~8~||~10
2.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
单选题A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行
3.飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)
单选题A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大
4.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：
单选题A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
5.飞机着陆的过程是
单选题A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段
6.白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：
单选题A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力
7.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
单选题A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
8.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
单选题A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零
9.在平衡外载荷的作用下，飞机飞行的轨迹
单选题A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的
10.飞机绕横轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
11.飞机绕纵轴的稳定性称为
单选题A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性
12.飞机机翼的焦点指的是
单选题A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点
13.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：
单选题A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少
14.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
15.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是
单选题A. 使附面层保持层流状态~||~加快机翼前缘上表面气流的流速~||~加快机翼后缘气流的流速
16.影响升力的因素
单选题A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是
17.常规布局飞机的主要舵面指的是
单选题A. 升降舵方向舵襟翼~||~方向舵襟翼缝翼~||~升降舵方向舵副翼
18.飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么
单选题A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
19.目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：
单选题A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）~||~卷积云带来的降雨~||~雷暴云体下垂的雨幡。
20.属于增升装置的辅助操纵面是
单选题A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼
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