A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同~||~当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度~||~在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度

A. 横轴~||~立轴~||~纵轴

A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

A. 汇聚风的流向~||~产生会快速改变方向和速度的阵风~||~产生稳定方向和速度的阵风

A. 飘摆(荷兰滚)~||~螺旋不稳定~||~转弯困难

A. 纵向稳定性产生影响~||~方向稳定性产生影响~||~横向稳定性产生影响

A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角

A. 气压式高度表读数高于实际高度~||~空速表误差增大~||~地速减小

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状涡旋状逗点状。~||~在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度~||~在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

A. 产生绕纵轴转动，扰动消失后转角自动回到零~||~产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态~||~产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 保持飞行高度不变~||~保持飞机作圆周飞行~||~保持飞机等速直线飞行

A. 相同~||~低~||~高

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼