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理论99道题

1.飞机的纵向和航向稳定性之间

单选题

A. 互相独立~||~必须匹配适当~||~纵向稳定性好,航向稳定性就差

2.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:

单选题

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

3.影响升力的因素

单选题

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是

4.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?

单选题

A. 气温升高,大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高,所有飞机的升限都要减小

5.飞机机翼的焦点指的是

单选题

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

6.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为:

单选题

A. 逆温层~||~等温层~||~不稳定气层

7.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。

单选题

A. 上层~||~中层~||~下层

8.同架同样重量的飞机

单选题

A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短~||~在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长~||~在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

9.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:

单选题

A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同

10.在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力

单选题

A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变

11.飞行侧滑角为

单选题

A. 飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角~||~空速向量与飞机对称面的夹角

12.气团是指气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是:

单选题

A. 水平范围大~||~垂直范围大~||~水平温度梯度大

13.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性

单选题

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

14.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

单选题

A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

15.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:

单选题

A. 积云阶段成熟阶段消散阶段~||~积云阶段成风阶段雷雨阶段~||~温升阶段降雨阶段消散阶段

16.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是

单选题

A. 机身力矩和机翼力矩~||~机翼力矩和垂尾力矩~||~机翼力矩和水平尾翼力矩

17.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:

单选题

A. 冰雾凇霜~||~明冰毛冰白冰~||~坚冰松冰霜冰

18.无人机能获得平飞航程最长的速度是

单选题

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

19.气温高低,如何影响飞机滑跑距离?

单选题

A. 气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长~||~气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长~||~气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

20.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:

单选题

A. 空速表指示的非理性变化~||~俯仰角指示快速变化~||~发动机转速和地速快速变化

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