A. 12~||~8~||~10

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加~||~气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加

A. 雷暴低空急流和锋面活动~||~气流经过特定环境时产生~||~具体原因还不是特别明了

A. 一定是直线的~||~一定是水平直线的~||~是直线的或是水平曲线的

A. 扰流板~||~副翼~||~前缘襟翼

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

A. 红外卫星云图~||~可见光卫星云图~||~多光谱卫星云图

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 减小~||~保持不变，因为临界迎角不变~||~增大

A. 速度不发生变化~||~是在平衡外载荷作用下进行的飞行~||~飞行速度方向的变化是由于存在着向心力

A. 减速下滑拉平接地和减速滑跑三个阶段~||~下滑拉平平飘接地和着陆滑跑五个阶段~||~下滑拉平接地着陆滑跑和刹车五个阶段

A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

A. 飞机平飞有利速度~||~飞机平飞最大速度~||~飞机平飞远航速度

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍~||~亚音速飞行只会出现大迎角失速~||~在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 倾斜力矩~||~俯仰力矩~||~滚转力矩

A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面~||~飞机全机的焦点在机翼焦点的后面~||~飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合