首页>题库>理论
1.飞机焦点的位置
单选题A. 随仰角变化而改变~||~不随仰角变化而改变~||~随滚转角变化而改变
2.关于飞机积冰,下列正确的是:
单选题A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内~||~在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
3.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:
单选题A. 低空风切变~||~冰雹和暴雨~||~积冰和雷击
4.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
5.飞机下滑距离
单选题A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关
6.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
单选题A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加~||~后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
7.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
单选题A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小~||~空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大~||~空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
8.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:
单选题A. 北半球~||~赤道地区~||~南半球
9.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性
单选题A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积
10.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。
单选题A. 上层~||~中层~||~下层
11.影响升力的因素
单选题A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是
12.在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力
单选题A. 为飞机的曲线运动提供向心力~||~等于飞机的重量~||~大于飞机的重量并一直保持不变
13.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:
单选题A. 10m/s~||~20m/s~||~30m/s
14.飞机的横向阻尼力矩主要由
单选题A. 水平尾翼产生~||~垂直尾翼产生~||~机翼产生
15.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确
单选题A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力
16.白天,在太阳辐射作用下,山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:
单选题A. 压差作用力~||~温差作用力~||~热力对流冲击力
17.飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么
单选题A. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡~||~作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡~||~作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
18.飞机飞行的俯仰角为
单选题A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角~||~飞机纵轴与水平面的夹角~||~飞行速度与水平面的夹角
19.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:
单选题A. 冬季大于夏季~||~夏季大于冬季~||~冬季与夏季相同
20.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:
单选题A. 静止锋~||~交错锋~||~融合锋
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号