A. 升力一定等于重力~||~作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系~||~发动机推力一定等于阻力

A. 只增大升力~||~只增大阻力~||~既增大升力又增大阻力

A. 增大机翼的安装角~||~增加飞机的稳定性~||~增大最大升力系数

A. 阻力不变~||~阻力减小~||~阻力也随着增大

A. 横轴运动~||~纵轴运动~||~立轴运动

A. 纵向稳定性~||~航向稳定性~||~横向稳定性

A. 气流混乱~||~气流相对平稳~||~水汽含量很少

A. 增加机翼面积~||~增加垂直尾翼面积~||~增加水平尾翼面积

A. 升力的着力点~||~附加升力的着力点~||~重力的着力点

A. 与下滑高度有关~||~与下滑角无关~||~与下滑高度无关

A. 雾凇和毛冰~||~明冰和毛冰~||~毛冰和霜

A. 用望远镜目测~||~使用大气透射仪~||~使用激光能见度自动测量仪

A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角~||~机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

A. 气温升高，大型飞机的升限要升高~||~气温变化对喷气式飞机的升限没有影响~||~气温升高，所有飞机的升限都要减小

A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小~||~起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加~||~起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小

A. 气温气压和空气湿度~||~气温风和云~||~风云和降水

A. 能看到最近的物体距离~||~能见度因方向而异时，其中最小的能见距离~||~能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离

A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内~||~在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多~||~强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

A. 横轴~||~纵轴~||~偏航轴

A. 烟雾的能见度定义为不足1km~||~薄雾的能见度为1km～3km~||~霾的能见度为3km～5km。