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1.无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕()。
单选题A. 横轴的俯仰运动~||~纵轴的滚转运动~||~立轴的偏转运动~||~不确定
2.飞行过载和载荷因子是同一概念()
单选题A. 是~||~不是~||~前者包含后者关系
3.无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是
单选题A. 如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆,~||~如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度~||~如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆,
4.粗猛着陆及其影响()
单选题A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快~||~不按规定的着陆高度速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定~||~粗猛着陆时前轮先接地
5.多轴飞行器飞控计算机的功能不包括
单选题A. 稳定飞行器姿态~||~接收地面控制信号~||~导航
6.遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大,下降快()
单选题A. 拉杆稍早些~||~拉杆稍晚些~||~不用拉杆
7.四轴飞行器飞行运动中有()
单选题A. 沿3轴移动,绕3轴转动~||~沿3轴转动,绕3轴移动~||~要么移动要么转动
8.下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是
单选题A. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时~||~在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时~||~在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时
9.操纵无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括
单选题A. 无人机着陆性能~||~无人机速度范围~||~无人机升限
10.4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类,其中
单选题A. “+”模式操纵性好~||~“×”模式操纵性好~||~两种模式操纵性没有区别
11.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为()
单选题A. 可能使刹车装置失效~||~损坏跑道~||~使机轮起转力矩增大而损坏
12.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()
单选题A. 适当增加飞行速度~||~迅速下降飞行高度~||~适当减小飞行速度
13.机翼升力系数与哪些因素有关()
单选题A. 发动机功率大小~||~与翼剖面形状和攻角有关~||~空气温度
14.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的导航技术中,惯性导航在短期内有很高的定位精度,其时间定位精度误差随时间而()
单选题A. 增大~||~减小~||~不变~||~先增加后减小
15.某多轴电机标有3810字样,意思是指
单选题A. 该电机最大承受38V电压,最小承受10V电压~||~该电机转子直径为38毫米~||~该电机转子高度为38毫米
16.多轴飞行器在运输过程中的注意事项是
单选题A. 做好减震措施,固定云台并安装云台固定支架,装箱运输~||~装箱运输也可行李运输~||~可随意拆装运输
17.是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用______生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。
单选题A. 预先规划,最优航迹规划算法~||~航迹规划,最短航迹规划算法~||~实时规划,快速航迹规划算法
18.遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是
单选题A. 拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆~||~拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度~||~发现有拉高的趋势,应推杆
19.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
单选题A. 进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前~||~进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后~||~进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后
20.无人机飞行前,无人机飞行员()
单选题A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行~||~按照积累的经验指导飞行~||~重点参考《无人机所有者/信息手册》
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