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AOPA人机592道题

1.民用航空器在管制空域内飞行()

单选题

A. 可以自由飞行~||~可以按VF自由飞行~||~必须取得空中交通管制单位的许可

2.多轴飞行器起降时接触地面的(一般)是

单选题

A. 机架~||~云台架~||~脚架

3.轻型无人机是指

单选题

A. 质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米~||~质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100千米/小时(55海里/小时),升限大于3000米~||~空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米

4.大多多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知

单选题

A. 大气机~||~姿态传感器~||~位置传感器

5.多轴飞行器使用的里聚合物动力电池,其单体标称电压为()

单选题

A. 385V~||~42V~||~37V

6.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应_______

单选题

A. 加大油门迅速脱离~||~以最大上升率增大高度~||~适当减小飞行速度

7.下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重()

单选题

A. 电机功率不变,桨叶总距变大且桨叶直径变大~||~桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小~||~桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大

8.即根据既定任务,结合环境限制与飞行约束条件,从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务()。

单选题

A. 在线规划~||~飞行中重规划~||~飞行前预规划

9.经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为10安倍,该多轴可选用

单选题

A. 50A的电调~||~15A的电调~||~10A的电调

10.无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统__________控制。

单选题

A. 参与~||~不参与~||~不确定

11.从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是()。

单选题

A. 飞行人员相应的执照或合格证~||~飞行记录薄~||~民用航空器适航证书

12.无人机前轮偏转的目的

单选题

A. 主要是为了地面拖飞机~||~保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向~||~前轮摆振时减小受力

13.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,档中巡检时,直升机宜以()的速度匀速飞行。

单选题

A. 10km/h~20km/h~||~20km/h~40km/h~||~20km/h~30km/h~||~40km/h~60km/h

14.大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度以哪种运动来判定()。

单选题

A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定~||~以大气的气温垂直速度运动来判定~||~以大气的气压垂直速度运动来判定~||~以大气的气压垂直加速度运动来判定

15.下列属于对无人机驾驶员训练要求的是

单选题

A. 在模拟器实施应急飞行程序操作,包括发动机故障链路丢失应急回收迫降等,不少于3小时~||~在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时~||~在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时

16.对起飞降落安全性造成不利影响的是()

单选题

A. 稳定的逆风场~||~低空风切变~||~稳定的上升气流

17.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是()

单选题

A. 电动系统噪音小~||~电动系统载重量大~||~电动系统形式简单且电机速度响应快

18.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。

单选题

A. 安全着陆点,安全着陆策略~||~应急迫降点,航线转移策略~||~应急迫降点,安全返航策略

19.______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。

单选题

A. 配电系统~||~电源~||~供电系统

20.无人机搭载任务设备重量主要受限制于。

单选题

A. 空重~||~载重能力~||~最大起飞重量

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