A. 海平面不同重量下的速度范围~||~极限高度内的速度范围~||~极限高度外的速度范围

A. 气压变化~||~摩擦力变化~||~乱流强度的变化

A. 力~||~力矩~||~扭矩

A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间~||~自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间~||~自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

A. 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间~||~自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间~||~从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间

A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比~||~空气中水汽压与饱和水汽压的百分比~||~空气中水分占空气总量的百分比~||~空气中水分蒸发的总量

A. 地面遥控发射机~||~导航飞控系统~||~链路系统

A. 纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速~||~纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速~||~横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速

A. 电动系统噪音小~||~电动系统载重量大~||~电动系统形式简单且电机速度响应快

A. 多旋翼~||~三个以上旋翼轴~||~直升机

A. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前~||~地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后~||~地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明~||~应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明~||~以上两者缺一不可

A. 飞机上升轨迹与水平线之间的夹角~||~飞机机头中心与水平面的角度~||~飞机机翼与机身的夹角

A. 气压的变化~||~摩擦力的变化~||~乱流强度的变化~||~气温的变化

A. 空气的饱和程度~||~空气中的水汽含量~||~空气含水汽的能力

A. 电机转速实现速度感知~||~姿态传感实现速度感知~||~惯导实现速度感知

A. 机头过低时，应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵~||~机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵~||~机头过低时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

A. 应迅速回杆至中位~||~应柔和地回杆或向左压杆~||~应迅速向左拉杆

A. 进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前~||~进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后~||~进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后

A. 是~||~不是~||~前者包含后者关系