首页>题库>AOPA无人机

AOPA人机592道题

1.气流沿机翼表面附面层类型的变化是()

单选题

A. 一般不发生变化~||~可由层流变为紊流~||~可由层流变为素流

2.机翼升力系数与哪些因素有关()

单选题

A. 发动机功率大小~||~与翼剖面形状和攻角有关~||~空气温度

3.能见度是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法是()

单选题

A. 用望远镜目测~||~用大气透射仪~||~用激光能见度测量仪

4.在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。

单选题

A. 航线运输执照~||~私照~||~商照

5.为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,当发动机在运转时就打开()

单选题

A. 防撞灯~||~告警灯~||~跑道灯

6.4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类,其中

单选题

A. “+”模式操纵性好~||~“×”模式操纵性好~||~两种模式操纵性没有区别

7.部分多轴飞行器螺旋桨“CCW”字样,其意义为

单选题

A. 此螺旋桨由CCW公司生产~||~此螺旋桨为顶视顺时针旋转~||~此螺旋桨为顶视逆时针旋转

8.学生驾驶员单飞前必须达到的要求是()。①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序

单选题

A. ②③~||~①②③~||~①③

9.为了克服“旋翼”旋转产生的反______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

单选题

A. 力~||~力矩~||~扭矩

10.活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中_____

单选题

A. 长时间爬升~||~巡航~||~下降

11.多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()

单选题

A. 直升机螺旋桨~||~风扇扇叶~||~固定翼飞机螺旋桨

12.据统计,无人机系统事故60%以上发生在()

单选题

A. 起降阶段~||~飞行阶段~||~爬升或俯冲阶段

13.飞机过载和载荷因子是同一概念_____

单选题

A. 是~||~不是~||~不确定

14.关于粗猛着陆描述正确的是:_____

单选题

A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快~||~不按规定的着陆高度速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定~||~粗猛着陆时前轮先接地

15.用下滑有利速度下滑,飞机的()

单选题

A. 升阻比最大~||~升阻比最小~||~升阻比不变

16.______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。

单选题

A. 指挥处理中心~||~无人机控制站~||~载荷控制站

17.伞降回收()。

单选题

A. 降落伞由主伞/减速伞和阻力伞三级伞组成~||~当无人机完成任务后,地面站发遥控指令给无人机,使发动机慢车,飞机减速,降高~||~无人机悬挂在主伞下慢慢着陆,机下触地开关接通,使主伞收回无人机内,这是对降落伞回收过程最简单的描述~||~为减少无人机伞降回收的损伤,无人机下方不应该加装任何装置

18.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中,()开展直升机巡检发现缺陷的核实、消除和验收。

单选题

A. 市公司运检部~||~市公司发展策划部~||~输电运检室~||~市公司审计部

19.影响升力的因素()。

单选题

A. 飞行器的尺寸或面积飞行速度空气密度~||~CL~||~都是~||~不确定

20.无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是

单选题

A. 海平面不同重量下的速度范围~||~极限高度内的速度范围~||~极限高度外的速度范围

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号