证券从业资格

1.飞行过载和载荷因子是同一概念（）

单选题

A. 是~||~不是~||~前者包含后者关系

2.目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是

单选题

A. 功能强大，可以实现全自主飞行~||~价格便宜，硬件结构简单~||~配有地面站软件，代码开源

3.即根据飞行过程中遇到的突发状况，如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等，局部动态的调整飞行路径或改变动作任务（）。

单选题

A. 在线规划~||~飞行中重规划~||~飞行前预规划

4.飞机过载和载荷因子是同一概念_____

单选题

A. 是~||~不是~||~不确定

5.在《架空输电线路直升机巡检作业规范》中，直升机激光扫描输电线路作业过程中，直升机宜在距离线路80m～300m的上方以（)的速度飞行。

单选题

A. 10km/h～30km/h~||~30km/h～100km/h~||~40km/h～100km/h~||~100km/h～120km/h

6.是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目标任务需求和应急情况想定，合理设置地面站与无人机的配比关系，科学部署工作地域内的各种无人机地面站，制定突发情况下的无人机工作方案（）。

单选题

A. 系统保障与维护预案规划~||~系统保障与安全措施规划~||~系统保障与应急预案规划

7.航迹规划需要充分考虑______的选取、标绘，航线预先规划以及在线调整时机。

单选题

A. 飞行航迹~||~地理位置~||~电子地图

8.多轴飞行器不属于以下那个概念范畴（）

单选题

A. 四旋翼飞行器~||~八轴飞行器~||~直升机

9.无人机年度检查不可由进行（）。

单选题

A. 飞机制造商~||~认证的检查授权人员~||~无人机飞行员

10.任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示，辅助操作人员进行______。

单选题

A. 载荷规划通信规划和目标分配~||~链路规划返航规划和载荷分配~||~任务规划返航规划和载荷分配

11.气温对飞机平飞的最大速度的影响为（）。

单选题

A. 气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加~||~气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，平飞最大速度增加~||~气温高时，空气密度小，空气的阻力增大，平飞最大速度增加

12.四轴飞行器飞行运动中有（）

单选题

A. 沿3轴移动，绕3轴转动~||~沿3轴转动，绕3轴移动~||~要么移动要么转动

13.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面的（）

单选题

A. 一半~||~四分之一~||~八分之一

14.飞行高度应当根据计算（）

单选题

A. 标准大气压条件下标准海平面~||~标准大气压条件下假定海平面~||~假定大气压条件下标准海平面

15.如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》（）。

单选题

A. 由局方批准后可以替代~||~不可替代~||~一般情况下可以替代

16.飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯，正确的操纵方式是

单选题

A. 向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平~||~向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平~||~向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度

17.不属于无人机飞控子系统所需信息的是

单选题

A. 经/纬度~||~姿态角~||~空速

18.无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕（）。

单选题

A. 横轴的俯仰运动~||~纵轴的滚转运动~||~立轴的偏转运动~||~不确定

19.多轴飞行器的操纵不包括

单选题

A. 俯仰操纵~||~航向操纵~||~周期变距

20.采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。

单选题

A. 共轴式直升机~||~单旋翼带尾桨直升机~||~单旋翼无尾桨直升机