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1.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行()。
单选题A. 标注~||~更新~||~校准
2.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象
单选题A. 热发动起动时~||~油门收的过猛~||~寒冷天气第一次起动时
3.部分多轴飞行器螺旋桨“CCW”字样,其意义为
单选题A. 此螺旋桨由CCW公司生产~||~此螺旋桨为顶视顺时针旋转~||~此螺旋桨为顶视逆时针旋转
4.四轴飞行器改变航向时()
单选题A. 相邻的2个桨加速,另2个桨减速~||~相对的2个桨加速,另2个桨减速~||~同时加速或者减速
5.从实施时间上划分,任务规划可以分为______。
单选题A. 航迹规划和任务分配规划~||~航迹规划和数据链路规划~||~预先规划和实时规划
6.一般而言,气团的垂直高度可达几公里到十几公里,常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为()
单选题A. 几十公里到几千公里~||~几十公里到几百公里~||~几公里到几百公里
7.大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()
单选题A. 电机转速实现速度感知~||~姿态传感实现速度感知~||~惯导实现速度感知
8.在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的()。
单选题A. 航线运输执照~||~私照~||~商照
9.4轴飞行器,改变航向时
单选题A. 相邻的2个桨加速,另2个桨减速~||~相对的2个桨加速,另2个桨减速~||~4个桨均加速
10.某多轴电调上标有“30A”字样,意思是指
单选题A. 电调所能承受的最大瞬间电流是30安培~||~电调所能承受的稳定工作电流是30安培~||~电调所能承受的最小工作电流是30安培
11.无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是
单选题A. 小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可~||~快速根据飞机偏差大力度修正~||~正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地有预见地机动灵活地去操纵飞机
12.下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()
单选题A. 爬升~||~俯冲~||~都会
13.对流层有三个主要特征,哪个正确()。
单选题A. 气温随高度不变~||~气温湿度的水平分布均匀~||~空气具有强烈的垂直混合~||~气温随高度升高而降低
14.飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是
单选题A. 坡度形成,飞机即进入转弯~||~改平坡度,飞机转弯即停止~||~可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
15.飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是
单选题A. 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑~||~进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑~||~进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
16.八轴飞行器安装有
单选题A. 8个顺时针旋转螺旋桨~||~2个顺时针旋转螺旋桨,6个逆时针旋转螺旋桨~||~4个顺时针旋转螺旋桨,4个逆时针旋转螺旋桨
17.在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的地形匹配辅助导航技术中,地形匹配主要分为地形()匹配和()匹配。
单选题A. 大小形状~||~高度景象~||~大小景象~||~高度形状
18.据统计,无人机系统事故60%以上发生在()
单选题A. 起降阶段~||~飞行阶段~||~爬升或俯冲阶段
19.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()
单选题A. 得到机长的允许~||~取得运营人的同意~||~取得空中交通管制单位的许可
20.在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()
单选题A. 减重~||~增加转速~||~人工辅助起飞
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