证券从业资格

1.飞控子系统可以不具备如下功能：______

单选题

A. 姿态稳定与控制~||~导航与制导控制~||~任务分配与航迹规划

2.从应用上说，涡桨发动机适用于。

单选题

A. 中低空低速短距/垂直起降无人机~||~高空长航时无人机/无人战斗机~||~中高空长航时无人机

3.使用多轴飞行器作业（）

单选题

A. 空旷无人区域可以随意使用~||~在规定空域使用能够，且起飞前提醒周边人群远离~||~人员密集区，只能在视距内飞行

4.姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机爬升率过小时，下列正确的操纵是

单选题

A. 柔和减小俯仰角~||~柔和增大俯仰角~||~迅速停止爬升

5.在《架空输电线路无人机巡检技术》中，关于无人直升机巡检系统采用的全景图像拼接技术中，特征点匹配是利用提取的ORB特征进行最邻近匹配，通过（）对得到的匹配点对进行筛选。

单选题

A. LSD算法~||~RASANC算法~||~Otsu算法~||~K-means

6.无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和等事项通知局方注册处（）。

单选题

A. 试验试飞~||~无人机注册证书丢失~||~无人机维修

7.航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。

单选题

A. 最大转弯半径和最小俯仰角~||~最小转弯半径和最大俯仰角~||~最大转弯半径和最大俯仰角

8.任务规划由______等组成。

单选题

A. 任务接收姿态控制载荷分配航迹规划航迹调整和航迹评价~||~任务理解环境评估任务分配航迹规划航迹优化和航迹评价~||~任务分配姿态控制导航控制航迹规划航迹调整和航迹评价

9.关于部分多轴飞行器，机臂上反角设计描述正确的是

单选题

A. 提高稳定性~||~提高机动性~||~减少电力损耗

10.在管制机场附件的所有航空器，以及在地面的航空器都服从的指令（）。

单选题

A. 管制员~||~机务人员~||~机长

11.关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是（）

单选题

A. 大螺旋桨用低KV电机~||~小螺旋桨要用低KV电机~||~大螺旋桨用高KV电机

12.多轴飞行器螺旋桨从结构上说，更接近于（）

单选题

A. 直升机螺旋桨~||~风扇扇叶~||~固定翼飞机螺旋桨

13.无人机飞行手册中规定的过载表明（）

单选题

A. 飞行中允许的最大过载~||~起飞时允许的最大过载~||~着陆时允许的最大过载

14.遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的的主要原因不包括（）

单选题

A. GPS信号减弱~||~操控不当~||~天气状况不佳

15.在《架空输电线路无人机巡检技术》中，国网山东省电力公司电力科学研究院于（）年初从事无人机巡线技术的研究。

单选题

A. 2005~||~2006~||~2008~||~2009

16.八轴飞行器安装有

单选题

A. 8个顺时针旋转螺旋桨~||~2个顺时针旋转螺旋桨，6个逆时针旋转螺旋桨~||~4个顺时针旋转螺旋桨，4个逆时针旋转螺旋桨

17.多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，飞行员压力最大（）

单选题

A. GPS模式~||~姿态模式~||~手动模式

18.无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是（）

单选题

A. 根据情况适时调整推拉杆及舵量~||~平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道~||~调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

19.为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

单选题

A. 力~||~力矩~||~扭矩

20.同样容量不同类型的电池，最轻的是（）

单选题

A. 镍铬电池~||~锂离子电池~||~聚合物锂电池