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邮件转运员575道题

1.在填写机要收发平衡表时,应逐站填写结数,达到()相符,确保机要袋不误漏交换。

单选题

A. 出口邮件总数~||~进口邮件总数~||~进出口邮件总数~||~下车总数

2.以下关于“机要通信人员工作证”说法不正确的是()。

单选题

A. 由省公司负责办理机要通信人员工作证的旧证注销手续~||~是执行任务的身份证明和交接机要件的凭证~||~由省公司根据规定样式统一印制和签发~||~在部队交通等相关单位备案

3.火车押运班在值押中要经常对邮件堆码、车门窗的关闭、设备运行等检查巡视,列车停车时应检查车门关闭情况。

判断题

4.中国的陆疆,全长2万多公里,共有16个陆上邻国。

判断题

5.火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。

单选题

A. 必须劝阻~||~必须制止~||~通知乘警,给予拘留~||~采取有效措施,禁止搭乘

6.收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码,原寄局名、接收局名、()等内容的一种业务单式。

多选题

A. 邮政编码~||~邮件数量~||~邮件类别名称~||~规格

7.下列关于“机要通信工作十大纪律”说法正确的有()。

多选题

A. 保护机要件完整无损,不准踩踏拖摔坐压机要件,制止一切有损机要件的行为~||~在传递机要件的过程中,必须做到机要件不离人,不携带机要件进入与工作无关的场所,不参加与工作无关的活动~||~不得利用公众媒介传递和传播国家秘密信息~||~如实反映情况,不隐瞒差错事故

8.以下对于国内包件的尺寸表述错误的有()。

多选题

A. 以能装入1号邮袋为限~||~以能装入2号邮袋为限~||~三面合计不少于25厘米~||~三面合计不少于30厘米

9.打印机各项参数设置需由专人负责,用户不能随意改动。

判断题

10.全部邮件装车完毕后,火车押运员汇结本邮仓装车邮件总数报与()。

单选题

A. 班长~||~分发人员~||~签收人员~||~主管人员

11.以下对于国内包件的尺寸表述正确的有()。

多选题

A. 以能装入1号邮袋为限~||~以能装入2号邮袋为限~||~长宽厚三面合计不少于25厘米~||~长宽厚三面合计不少于30厘米

12.邮政网按其管理功能及其作用范围分为全国干线邮政网、省邮政网和县邮政网。

判断题

13.下面关于“航空邮路缮发验单的时限”说法正确的有()。

多选题

A. 按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验~||~从接收邮件后2小时内发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路,发现规格不符邮件时,若车门施封有拆动,应在2小时内向承运局发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路,发现规格不符邮件时,若车门施封完好,应在2小时内向发运局发验

14.对于非邮政部门的责任造成非保价邮件的(),邮政部门不负赔偿责任。

多选题

A. 水湿~||~损毁~||~丢失~||~延误

15.下面不属于计算机硬故障的是()。

单选题

A. 硬件软故障~||~硬件故障~||~机械故障~||~电路故障

16.交换站接收由国内各互换局发来的出口邮件总包时,如未附“关单”,又一时追查无着,应用传真或电话通知寄发互换局或进口交换站,商请海关缮补副份。

判断题

17.机要件的运输要求,押运途中邮车受损或遇路阻时,应先将机要件集中到安全地带严加看管。

判断题

18.中国是1874年加入万国邮政联盟的。

判断题

19.交换站接收出口国际邮件总包时,发现袋牌脱落,经开拆重封的,应分别验知()。

多选题

A. 收寄局~||~验关局~||~寄达互换局~||~原寄互换局

20.直达邮路的车门施封,由驾押人员会同转运部门共同完成。

判断题
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