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邮件转运员575道题

1.下列属于特快专递邮件运输方式的有()。

多选题

A. 航空直达运输~||~陆路转航空运输~||~陆路运输~||~航空转陆路运输

2.除了国际邮件互换局和交换站外,国内各级邮政局、所都不得和国外直接发生关系。如需业务联系,应通过交换站办理。

判断题

3.下列关于电子复验验单的网上签收、管理和答复说法错误的是()。

单选题

A. 验单由验单处理人员自行在网上签收管理和答复~||~各局验单主管人员可网上下载分配和答复进口验单~||~各基层生产单位的质量管理员不能下载和回复进口验单~||~各基层生产单位的质量管理员能查看本局进口验单情况

4.收发邮件路单是登录邮件散件的邮件号码,原寄局名、接收局名、邮件数量和类别名称等内容的一种业务单式。

判断题

5.下列属于锦州总包邮件经转范围的有()。

多选题

A. 敖汉旗~||~翁牛特旗~||~喀喇沁旗~||~桓仁县

6.在当天当班发生问题,需要缮发验单的,一定要在()发出,不可拖延。

多选题

A. 次日班~||~当班~||~或次日当班规定时限内~||~或在规定的时限内

7.国家秘密载体密级分为()。

多选题

A. “绝密”~||~“机密”~||~“秘密”~||~“保密”

8.火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位()设定邮件堆位。

多选题

A. 实际情况~||~生产场地~||~发运计划~||~邮件数量

9.以下关于条码识读器操作安全规定的表述错误的是()。

单选题

A. 条码识读器和通讯座有故障,应及时报告相关部门检查处理~||~条码识读器和通讯座有故障,用户应及时拆卸终端机进行检修~||~应做好条码识读器和通讯座使用情况记录~||~应管理好条码识读器和通讯座各种零配件

10.火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况,要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。

判断题

11.邮件转运员工作标准中要求邮件转运员严格执行各类邮件发运计划,提高运行质量。

判断题

12.按标准袋的折算方法,()邮件不计算运量。

多选题

A. 平常信函~||~挂号信函~||~平常印刷品~||~挂号印刷品

13.国内函件按寄递区域分类,可分为()。

多选题

A. 出口函件~||~进口函件~||~本埠函件~||~外埠函件

14.下面不属于计算机硬故障的是()。

单选题

A. 硬件软故障~||~硬件故障~||~机械故障~||~电路故障

15.以下关于国外邮政利用航空退回我国的国际邮件空袋的表述错误的有()。

多选题

A. 国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交陆路或空运水陆路续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交陆路续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交航空续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交航空或空运水陆路续运

16.邮简封装规定,折叠后的规格尺寸应符合规定,外形应方正,无明显倾斜,并且不能夹寄任何内件。

判断题

17.邮件发运次序中,比照信函邮件发运的有国际信函、国际保价、国际小包。

判断题

18.以下关于站台作业的安全规定表述正确的有()。

多选题

A. 地面局与火车交接邮件时,不得从反门装卸~||~地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸~||~地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择离站台近的车门装卸~||~地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸

19.航空转运作业流程中的邮件总包接收包括接收航方交来的航空邮件总包、接收区域快速邮路交来的发航邮件总包、接收局站盘驳汽车的邮件和()。

单选题

A. 接收火车转航的邮件~||~接收支局交来的邮件~||~接收其它各类邮件~||~接收信息

20.中心局生产作业系统操作规定,应利用实物堆位中的总包邮件信息对系统中的堆位总包信息进行勾核。

判断题
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