1.机要袋收发平衡表是对终点局收发机要件数量进行登记、结算、平衡、合拢的业务单式。

2.接收进口国际水陆路邮件总包，应登入国内收发国际邮件路单。

3.在邮寄书籍、簿册等物品时，可用结实的包装箱、布等材料包装，捆扎前，上下应用厚纸板或木板衬垫，以保护内件。

4.封发邮件时只是按照邮件种类分别使用邮袋(容器)，不得专、普混用。

5.机要件路单是登录发交火车、委办汽车机要袋总包的节目内容，并作为交接的凭证。

6.路单是反映邮件处理工作质量、判明责任和督促改进工作的重要依据。

7.在住勤地，汽车驾押人员应执行随局管理制度，发生意外情况，立即报告主管部门，并请当地局救援。

8.以下属于送缴邮件业务档案的有（）。

9.邮件发运次序中，“一类（畅销）期刊”邮件比照（）邮件类型发运。

10.押运班回乘到终点站时，应配合转运班组处理本乘次卸车邮件中不合规格的邮件。

11.机要件的运输要求，押运途中邮车受损或遇路阻时，应先将机要件集中到安全地带严加看管。

12.国内特快专递收发邮件路单是登录发交自办、船运递的国际特快专递邮件总包和在国内运递的国际特快专递总包邮件的节目内容，并作为交接的凭证。

13.检测计算机故障时要先外部设备后内部设备，应遵循（）的原则逐步找出故障点，同时应根据系统给出的提示进行检修。

14.CN38路单上部应根据“航空邮件总包封发作业计划”规定，填明（）等项。

15.下列关于电子复验验单的网上签收、管理和答复说法错误的是（）。

16.以下关于站台作业的安全规定表述正确的有（）。

17.通过缮发验单，可以及时反映（）等差错。

18.火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“条件查询修改”窗口调出总包邮件信息，补打条码袋牌。

19.卸车时，列车停车在3分钟以内的，由押运员负责卸车、唱数，转运员在地面盯数。

20.简述机要袋封装出现哪些情况时，应予以拒收？