A. 中心局~||~邮政管理局~||~各省公司~||~地方局

A. CN37路单应填明发运路由（列车号或船名）各邮件总包号码总包原寄局和总包寄达局局名以及各类邮件的袋数~||~CN37路单对于水陆路包裹，还应填写邮件重量~||~CN37路单如交海路发运，还应将起航日期和寄达国的卸运港口填明~||~CN37路单除水陆路邮件外，还要填写邮件重量

A. 给据邮件~||~包裹~||~平常信件~||~平常印刷品

A. 相关地面局必须采取措施，组织人力协助押运班疏运邮件~||~按照邮件发运次序抢运，剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运~||~如遇风暴洪水等危及邮件安全时，押运人员必须确保机要袋的安全~||~押运班留人看守邮车，必要时也可委托地面局派人看守

A. 按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验~||~从接收邮件后2小时内发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封有拆动，应在2小时内向承运局发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封完好，应在2小时内向发运局发验

A. 如遇入堆邮件与计划不符，应将不符情况报告班长~||~如遇入堆邮件与计划不符，应将不符情况报告主管领导~||~应将所有总包邮件信息在“总包处理”→“入堆操作”界面入堆~||~应将所有总包邮件信息在“总包处理”→“配发处理”界面入堆

A. 特快~||~包件~||~印刷品~||~刊物

A. 封发邮件时专用袋和普通邮袋不得混用~||~如遇特殊情况，可用外国邮袋（容器）封发国内邮件~||~邮袋（容器）连同邮件可直接封发给邮政通信部门以外的单位或个人（用户）~||~不得任意抛掷拖拉践踏邮袋，需在邮袋上做标志时应使用记号笔

A. 驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表~||~驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况进行时间记录~||~驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行平衡合拢~||~驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行工作总结

A. 铁路~||~公路~||~邮路~||~航线

A. 乐山市614000~||~眉山市621000~||~绵阳市631000~||~南充市637000

A. 检查各部件电源电缆连接是否正常~||~检查各部件信号电缆连接是否正常~||~检查计算机外设各种插头是否安装正常~||~检查有无接错现象或脱落现象

A. 盗版光盘~||~硬盘~||~软磁盘~||~网络

A. 无重量~||~无条码~||~字迹不模糊~||~无寄达省名

A. 收件人~||~就近支局~||~规定的代收人~||~指定地点