证券从业资格

1.下列属于邮政职业道德规范内容的有（）。

多选题

A. 弘扬企业精神，维护企业信誉~||~坚持办事公道，全心服务社会~||~坚守生产岗位，确保通信畅通~||~全网团结协作，局部服从全局

2.下列关于CN37路单信息的表述正确的有（）。

多选题

A. CN37路单应填明发运路由（列车号或船名）各邮件总包号码总包原寄局和总包寄达局局名以及各类邮件的袋数~||~CN37路单对于水陆路包裹，还应填写邮件重量~||~CN37路单如交海路发运，还应将起航日期和寄达国的卸运港口填明~||~CN37路单除水陆路邮件外，还要填写邮件重量

3.下面关于“航空邮路缮发验单的时限”说法正确的有（）。

多选题

A. 按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验~||~从接收邮件后2小时内发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封有拆动，应在2小时内向承运局发验~||~凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封完好，应在2小时内向发运局发验

4.以下对于国内包件的尺寸表述正确的有（）。

多选题

A. 以能装入1号邮袋为限~||~以能装入2号邮袋为限~||~长宽厚三面合计不少于25厘米~||~长宽厚三面合计不少于30厘米

5.查单是指邮政内部封发、邮运等环节发生差错为查明责任而填写的业务单式。

判断题

6.对拒收的机要袋，下列处理正确的有（）。

多选题

A. 下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，由终点局负责加封转发，在路单（或寄单）备注栏内批注“此件由错误错误局加封”字样，并加盖名章~||~下车机要袋被拒收，经确认内件短少的邮件袋，在押运员加封盖章后，接发员应予签收~||~下车机要袋被拒收，由押运员和终点局共同拆验后，在清单（或寄单）上注明情节，并经双方加盖名章后，由终点局负责加封转发~||~下车机要袋被拒收，如有时间，押运员应会同接发员共同拆验

7.“机要通信人员工作证”不分内勤和外勤。

判断题

8.国内总包邮件经转关系是（）的重要依据。

多选题

A. 组织邮政运输~||~进行人员调度~||~制定邮件发运计划~||~进行数据传输

9.火车邮件卸车时，对赶车邮件由转运部门向相关（）提出要求，双方协商办理。

单选题

A. 地市局~||~寄达局~||~派押局~||~发运局

10.邮政网按其管理功能及其作用范围分为全国干线邮政网、省邮政网和县邮政网。

判断题

11.国内总包邮件经转关系是根据（）之间地理位置，以及邮政运输网路结构确定的总包运输节点及其辐射之间的关系。

单选题

A. 局所~||~局与局~||~中心局与中心局~||~局与中心局

12.邮件运输就是邮政通信的重要环节，担负着全国各局、所之间的邮件传送任务。

判断题

13.验单的缮发时限规定，从干线汽车到达（遇晚点，应批注到达时间）时间开始，最长不超过4个小时。

判断题

14.国际邮件收寄后发现各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物，应及时通知公安、国家安全和新闻出版部门处理。

判断题

15.以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是（）。

单选题

A. 相关地面局必须采取措施，组织人力协助押运班疏运邮件~||~按照邮件发运次序抢运，剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运~||~如遇风暴洪水等危及邮件安全时，押运人员必须确保机要袋的安全~||~押运班留人看守邮车，必要时也可委托地面局派人看守

16.下列关于汽车驾押人员进行平衡合拢的表述错误的有（）。

多选题

A. 驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表~||~驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况进行时间记录~||~驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行平衡合拢~||~驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行工作总结

17.国内信函的最小尺寸限度规定，长、宽分别为（）厘米。

单选题

A. 165x105~||~165x102~||~155x105~||~145x105

18.545000是（）的邮政编码。

单选题

A. 柳州市~||~来宾市~||~贵港市~||~贺州市

19.车到终点，应进行收、发平衡合拢工作。其方法和要求是：分别逐页统计进口路单和接收路单的共计机要件数是否相符。

判断题

20.邮件业务档案从单据填制之日起计算，一般应保管一年。

判断题