1.常说的“三检制度”即指：工位自检;工序互检和质量专检。

2.（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。

3.CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。

4.力学性能试验用在对焊接接头的检验，一般是指对焊接试板进行拉伸、（）、冲击、硬度和疲劳等试验。

5.下列哪些是属于被动安全性的内容。（）

6.装焊时一定要注意装配到位并夹紧，同时要注意安全，以免压伤。

7.鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

8.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

9.发电机激磁电路受点火开关控制。

10.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？

11.检查全车电气线路连接情况以及检查、调整点火正时都是一级维护的主要内容。

12.在焊接接头设计时，不需计算联系焊缝的强度，只计算（）强度。

13.轮胎胎冠位置有不超过10mm的微小破裂，应判断为轮胎外观检测项目不合格。

14.汽车整车修理进厂，按规定进行外部检视与行驶检验后，可进行（）。

15.如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数，与标准压力值相差不超过（），则可认为该车汽缸压力是正常的。

16.点焊的基本条件是必须具有焊接电流和（）。

17.电阻点焊用电极的作用是（）

18.蓄电池使用中出现活性物质脱落是指（）。

19.评定材料点焊焊接性的指标有（）

20.二级维护竣工检验时，发动机无负荷功率应不小于额定值的75%