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汽车质量检验582道题

1.汽车修理竣工检验中,对于发动机尾气排放要进行检测,超标时必须维修。

判断题

2.汽车发动机气缸磨损超过使用标准时,可以采取换活塞环的措施。

判断题

3.汽车排气冒黑烟,以下原因哪个最可能?

单选题

A. 空气/燃油混合气太浓。~||~活塞环磨损。~||~点火问题。~||~刺缸垫。

4.频率为25-300HZ的交流电对人体的伤害最大,现在使用的工频交流电是最危险的。

判断题

5.发电机激磁电路受点火开关控制。

判断题

6.客运站安全例检人员应参加客车安全例行检查岗前培训并经考核合格,持有()从业资格证。

单选题

A. 机动车维修质量检验员~||~机动车质量检测员~||~机动车维修质量检验员(安全例检)~||~机动车维修工

7.点焊、凸焊和缝焊前,均需对焊件表面进行清理,以除掉表面脏物与氧化膜,清理方法可有二类:机械法清理和()

单选题

A. 水洗~||~热处理~||~化学溶剂清理

8.过渡配合时,孔的公差带与轴的公差带相交。

判断题

9.设计有脆断倾向的焊接结构时应注意()。

单选题

A. 减小结构刚性~||~采用大厚的截面~||~选用脆性转变温度较高的材料

10.汽车上的用电设备都是和发电机、蓄电池并联连接的。

判断题

11.在6—Q—75蓄电池的一个单格中正极为5片,负极板片数为()片。

单选题

A. 6~||~5~||~4~||~3

12.用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形。

单选题

A. 压力传感器~||~电流互感钳~||~控针

13.汽车维修竣工出厂检验,应由专职质量检验员来担任。

判断题

14.二氧化碳焊采用细丝焊接,其电压范围一般在25-36伏内选择。

判断题

15.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。

单选题

A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

16.CO2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

判断题

17.硬度试验时,在一定载荷,一定尺寸压头的作用下,压痕面积或尝试越大,表示金属的硬度越高。

判断题

18.按照维修管理和工作程序分类可分为:进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。

判断题

19.汽车在怠速和发动机温度正常时,扫描检测仪数据如下,ECT传感器为0.38V,IAT传感器为2.00V,发动机转速为750r/min,HO2S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为1.2V,1AC计数为30,TCC断开,EGR断开,EVAP接通,MIL接通,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障;技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

20.下列哪种情况属于野蛮操作()。

单选题

A. 用榔头敲击工件~||~零件轻拿轻放~||~不用焊钳撞击零件

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