首页>题库>汽车质量检验员

汽车质量检验582道题

1.CO2气体保护焊常用焊丝牌号是HO8Mn2SIA。

判断题

2.营运客车的正常维护包括:()。

多选题

A. 一级维护~||~二级维护~||~日常维护~||~整车修理

3.我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员,可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。

判断题

4.下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为2.1V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为32,发动机转速为750r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,喷油脉冲宽度为4ms,开环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗;技师乙说ECT传感器有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

5.桑塔纳2000采用()式发动机转速传感器。

单选题

A. 光电~||~电磁~||~霍尔~||~A或B

6.凸焊与点焊相比的缺点是()

多选题

A. 需要冲制凸点的附加工序~||~电极比较复杂~||~培训时间长~||~由于一次要焊多个焊点,需要使用高电极压力高机械精度的大功率焊机

7.20CrMnTi属于()。

单选题

A. 调质钢~||~高碳钢~||~合金渗碳钢~||~中碳钢

8.焊机螺丝完好紧固,外壳必须良好接地。

判断题

9.所有焊接电源的输入电压均为220V或380V,都是50HZ的工频交流电,因此触电的危险是比较大的。

判断题

10.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变浓的情况,否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障。

填空题

11.蓄电池使用中出现活性物质脱落是指()。

单选题

A. 掉片~||~硫酸铅~||~负极板海棉状铅~||~正极板二氧化铅

12.发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。

单选题

A. 5733~6166~||~5733~7166~||~5733~9166

13.全面质量管理的基本观点是:一切为客户服务;一切以预防为主;一切按PDCA循环进行;一切用数据说话。

判断题

14.喷油器试验台有哪些测试功能?

填空题

15.汽车点火系由蓄电池、()、点火线圈、分电器、火花塞、高低压电线组成。

单选题

A. 转向开关~||~起动开关~||~起动机~||~发电机

16.润滑油及原材料(含外购、外协件)的质量检验,不属于汽车维修质量检验的范畴。

判断题

17.质量检验员主要应具有工作经验、质量检验员证书就是个质量检验员了。

判断题

18.发动机汽缸盖燃烧室与压缩比有关,其容积维修加工不能超过原容积的()以上。

单选题

A. 10%~||~5%~||~20%~||~30%

19.在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

20.点焊和CO2保护焊的主要区别是操作难易程度不一样。

判断题
注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号