1.用点焊方法只能焊接厚度小于3mm的金属板。

2.一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体。

3.当零件外形有平面和曲面时应选用曲面作装配基准。

4.汽车维修质量检验的方法一般用传统的经验检视方法与现代仪器设备检测相结合的方法。

5.蓄电池充满电时，单格充电电压上升到（）V后，有大量气体产生。

6.对于低碳钢来讲，氧气孔大多出现在焊缝的表面。

7.以下那些是无价值手动时间:（）

8.二级维护竣工检验时，发动机无负荷功率应不小于额定值的（）。

9.以下哪个是测试催化转化器是否堵塞的正确方法：

10.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

11.汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内;其他应符合一般试验要求。

12.下面哪些元素可以减少钢的脆性（）。

13.力学性能试验用在对焊接接头的检验，一般是指对焊接试板进行拉伸、（）、冲击、硬度和疲劳等试验。

14.点焊时，电极压力的大小是根据（）决定。

15.安全例检时，对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。

16.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障。

17.为了方便操作，提高效率，在工作中可不按工艺资料执行。

18.焊接线能量增加时，罕见冷却速度减慢。

19.发动机汽缸维修加工精度，应在（）。

20.二氧化碳焊的焊丝质量对焊接质量没有影响。