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汽车质量检验582道题

1.我国维修制度中规定在用车辆实行“()”

单选题

A. 定期检测强制维护视情修理~||~定期检测视情维护强制修理~||~视情检测强制维护定期修理

2.通常铜合金可以用作点焊时的电极材料,所以铜不能作为焊件进行点焊。

判断题

3.装焊时一定要注意装配到位并夹紧,同时要注意安全,以免压伤。

判断题

4.电阻率不仅取决与金属种类,还与金属的热处理状态、加工方式及温度有关。

判断题

5.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。

单选题

A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

6.排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

判断题

7.电阻点焊用电极的作用不包括()

单选题

A. 向焊件传导电流~||~定位夹紧焊件~||~迅速导散焊接区的热时~||~向焊件传递压力

8.焊接接头的两个基本属性是()和组织性能不均匀。

单选题

A. 韧性低~||~塑性差~||~应力集中~||~焊接缺陷~||~组织性能不均匀

9.氧气瓶、乙炔瓶及其它易燃物品可同库存放。

判断题

10.安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存,保存期限不少于()

单选题

A. 3个月~||~6个月~||~8个月~||~12个月

11.焊接不锈钢和耐热钢时,应选用比焊接低碳来得小的电极压力。

判断题

12.汽车维修竣工只要各项技术性能指标达到规定要求即可出厂使用。

判断题

13.点焊主要工艺参数有()等

多选题

A. 焊接电流~||~焊接时间~||~电极压力~||~电极头端面尺寸

14.CO2气体保护焊允许用焊枪撞击工件。

判断题

15.点焊时,熔核尺寸的大小与电极头端面尺寸无关。

判断题

16.点焊时,分流和喷溅不是同一回事。

判断题

17.电极材料主要要求其具有良好导电性、导热性、硬度和()。

单选题

A. 柔韧性~||~延展性~||~冷却性~||~强度

18.焊点点距与材料是影响分流大小的主要因素。

判断题

19.当车辆进行二级维护检测,若测得发动机功率低于其额定功率的85%时,就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

判断题

20.对于焊后要求射线探伤的焊缝,不必进行外观检查。

判断题
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